車掌居眠りしドア開けず、高崎線（１５日）西日本

JR東日本は14日、高崎線の上野発前橋行き快速電車（10両編成）が13日夜に埼玉県深谷市の岡部駅に停車した際、ドアが開かなかったため、24人が乗り降りできなかったと発表した。60代の男性車掌は「居眠りをしていた」と話しているという。　同社によると、13日午後11時40分ごろ、車掌が居眠りをし、ドアを開けなかった。20代の女性運転士も気付かなかった。駅を発車後、乗客が車掌に指摘した。
　降りる予定だった23人は次の駅で同社が手配したタクシーで岡部駅に戻るなどした。乗車予定の1人は後続電車を利用した。
https://www.nishinippon.co.jp/item/o/527052/

新幹線一時運転見合わせ 新横浜－熱海、工事に遅れ（１５日）産経

東海道新幹線は１５日、神奈川県小田原市での夜間のポイント保守作業に遅れが発生したため、新横浜－熱海間の上下線で始発から一時運転を見合わせた。作業が終了し、安全が確認されたとして午前７時すぎに運転を再開したが、一部の列車に遅れが出た。　ＪＲ東海が詳しい原因を調べている。
https://www.sankei.com/affairs/news/190715/afr1907150003-n1.html

»踏切で特急列車と車が衝突 けが人なし、長野・塩尻市（１３日）TBS

長野県塩尻市で１３日午後、ＪＲ篠ノ井線の特急列車が踏切内で立往生していた乗用車に衝突しました。けが人はいませんでした。　午後３時ごろ、ＪＲ篠ノ井線の村井駅と広丘駅の間の踏切で、松本発新宿行きの上りの特急あずさが乗用車と衝突しました。乗用車は２０代の男性が運転していましたが、前の道路が渋滞していたため踏切内で立往生し、近くの非常停止ボタンを押したものの、間に合わなかったということです。乗用車の男性と、列車の乗客・乗員およそ１７０人にけがはありませんでした。
　この事故の影響で、ＪＲ篠ノ井線は篠ノ井駅と塩尻駅、中央本線の塩尻駅と小淵沢駅の間の上下線で運転を見合わせていて、午後６時ごろに運転を再開する見通しです。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3724734.html

要人ら出発の関空、エミレーツ航空機が緊急着陸（３０日）読売

　２９日午後５時２５分頃、ドバイ発関西空港行きのエミレーツ航空３１６便（エアバスＡ３８０型機）が、計器に油圧系機材の不具合が表示されたため、関空に緊急着陸し、Ｂ滑走路が約２時間閉鎖された。この時間帯には、Ｇ２０サミットを終えた各国要人を乗せた飛行機が次々に離陸していたが、Ａ滑走路を使っており、影響はなかった。
　国土交通省関空事務所によると、機体の前脚付近から油が漏れていたという。乗客乗員計４７２人にけがはなかった。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190629-OYT1T50275/

九州新幹線、３０日１０時半から一部運休 不発弾処理（２９日）朝日

鹿児島県薩摩川内市で３０日に不発弾処理作業が行われるため、ＪＲ九州は３０日午前１０時半から作業終了まで、九州新幹線熊本―鹿児島中央の運転を見合わせる。作業終了は午後０時半ごろの見込み。熊本―鹿児島中央の上下計８本が運休し、博多方面からの列車は熊本で折り返し運転となる。代替輸送は行わない。
　不発弾は、薩摩川内市内のマンション工事現場で４月に見つかった米国製５００キロ爆弾。市は半径約３００メートル以内を立ち入り禁止にし、避難対象の住民は約１１００人。肥薩おれんじ鉄道の上川内―川内も運休する。
https://www.asahi.com/articles/ASM6Y4S34M6YTIPE00Q.html

»ＪＲ中央西線トンネルで火事、特急「しなの」が運休（２９日）TBS

２９日朝早く、長野県南木曽町のＪＲ中央西線のトンネルで火事があり、名古屋駅と長野駅を結ぶ特急しなのが始発から運休しています。　火事があったのは、南木曽町田立のＪＲ中央西線・島田トンネルで、２９日午前４時半ごろ、工事をしていた作業員から消防に「使っていた樹脂が燃えた」と通報がありました。
　この火事でトンネル内のケーブルなどが燃え、作業員の男性２人が口の中をやけどするなどの重軽傷を負って病院に運ばれました。
　ＪＲ中央西線は午前１１時半現在、岐阜県の中津川駅と長野県の野尻駅の間で運転を見合わせています。このため、名古屋駅と長野駅を結ぶ特急「ワイドビューしなの」が始発から上下線で運休となり、いまのところ、再開の見通しは立っていません。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3712643.html

ＪＲ上越線 土砂に乗り上げ列車が脱線 上下線とも運転できず（２９日）NHK

28日、群馬県渋川市のＪＲ上越線で、下り普通列車が線路上に流れ込んでいた土砂に乗り上げ脱線しました。この事故によるけが人などはいないということですが、ＪＲ上越線は現場付近で上下線とも運転できなくなっていて、ＪＲ東日本はバスによる代行輸送を行っています。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190629/k10011974261000.html?utm_int=news_contents_news-main_005

28日午後11時前、群馬県渋川市の渋川駅と敷島駅の間のＪＲ上越線で、高…

郡山駅に不審スーツケース 福島、県警が入場規制（２７日）産経

　２７日午前８時４０分ごろ、福島県郡山市のＪＲ郡山駅構内で不審なスーツケースがあるとＪＲ東日本社員から郡山署に通報があり、同署は駅の一部を立ち入り禁止とした。県警機動隊の爆発物処理班が出動し、危険物かどうかを確認する。
　郡山署によると、駅１階にあるごみ箱の脇に持ち主不明のスーツケースが置かれていた。
　駅員によると、スーツケースが置かれた現場はホームから改札を出た所にあるホールという。列車の運行に影響は出ていない。
https://www.sankei.com/affairs/news/190627/afr1906270016-n1.html

投げ捨て自転車と電車が衝突 大阪・泉大津（２５日）産経

２４日午後２時２５分ごろ、大阪府泉大津市東豊中町のＪＲ阪和線信太山（しのだやま）－和泉府中間で、走行中の日根野発天王寺行きの区間快速電車（４両編成）が、線路上に放置された自転車と衝突した。乗客約１３０人にけがはなかった。大阪府警和泉署が電汽車往来危険容疑で捜査している。　同署によると、電車が通過する直前、線路上の陸橋から自転車を線路に落とす男の姿が目撃されているという。男は２０～３０歳くらいで、黒の短髪。上下赤のジャージーを着用していた。
　ＪＲ西日本によると、この事故で、上下線１０本が運休し、１７本に最大２５分の遅れが出て、約５９００人に影響した。
https://www.sankei.com/affairs/news/190624/afr1906240038-n1.html

信楽鉄道事故、遺族組織が解散（２４日）西日本

　1991年に信楽高原鉄道とJR西日本の列車が衝突し、42人が死亡した事故の遺族らでつくる市民団体「鉄道安全推進会議（TASK）」が23日、事故調査や被害者支援などで一定の成果を得られ、メンバーの高齢化も進んだとして解散した。
　TASKは93年に結成。それまでなかった独立した事故調査機関設置を訴え、2001年の航空・鉄道事故調査委員会（現運輸安全委員会）設立につなげた。
　この日は大阪市内で総会があり、事務局長の佐藤健宗弁護士は「遺族の高齢化で次の担い手もおらず、当初の目標もほぼ達成できた」と解散理由を説明した。https://www.nishinippon.co.jp/item/o/521054/