５年間で飲酒の乗組員５３隻で確認、海保の事故調査（１７日）産経

海上保安庁の岩並秀一長官は１６日の記者会見で、平成２９年までの５年間で船舶事故を起こした１万５９２隻のうち、５３隻の乗組員から飲酒したことが確認されたと明らかにした。海保は、船舶の事故が発生した際の調査で、聞き取りや機器を使った検査を実施し、乗組員の飲酒の有無を確認しているという。
　船舶乗組員の飲酒をめぐっては昨年１２月、米領グアムで商船三井客船のクルーズ船「にっぽん丸」が衝突事故を起こし、日本人男性船長からアルコールが検出された。飲酒の疑いがあり、運輸安全委員会が調査を開始。横浜海上保安部も、船体の損傷状況を確認し、関係者から事情を聴くなど詳しく調べている。
https://www.sankei.com/affairs/news/190116/afr1901160041-n1.html

埼玉新都市交通でパンク 全線復旧めど立たず（１６日）産経

１６日午前１１時５分ごろ、さいたま市と埼玉県伊奈町を結ぶ埼玉新都市交通（ニューシャトル、伊奈町）の加茂宮－鉄道博物館間を走行中の大宮駅方面に向かう上り電車（６両編成）で、運転士が異常音を検知、緊急停止した。最後尾の６両目のタイヤ２本がパンクしており、レールなどの一部にも破損が見つかった。全線で運休し、復旧のめどは立っていない。けが人はいなかった。
　同社によると、パンクしたタイヤ２本のうち、１本はタイヤ片が飛散、破裂したような状態だった。故障当時、運転士が大きな音に気づいたために緊急停止し、６両目の乗客も異常音を聞いたという。国土交通省によると、電車は脱線していたことが判明。運輸安全委員会は鉄道事故調査官３人を派遣、同日夕から現地調査を始めた。部品破損を含め何らかの原因でパンクしたとの見方がある。
　埼玉新都市交通によると、乗客約１００人が軌道上を約５００メートル歩いて鉄道博物館駅まで移動。この故障で１千人の乗客に影響が出た。
https://www.sankei.com/affairs/news/190116/afr1901160034-n1.html

「にっぽん丸」、安全委が調査 海保、飲酒疑いの船長聴取へ（１５日）共同

米領グアムの港で昨年12月、商船三井客船（東京）が運航するクルーズ船「にっぽん丸」（2万2472トン）が埠頭に衝突し、操船した日本人男性船長からアルコールが検出された問題で、運輸安全委員会は14日、横浜港に入った船の損傷状況や航海情報記録装置のデータを調べた。横浜海上保安部も船体を調査した。安全委は8日、飲酒の疑いがあり、重大だとして、調査開始を決めていた。
　海上保安庁は、日本船舶の事故に関し、海外で起きた場合も捜査権限を持っており、横浜海保は今後船長らから事情聴取する。内容次第では、業務上過失往来危険容疑などで捜査を進めるとみられる。
https://this.kiji.is/457379305363391585?c=39546741839462401

「にっぽん丸」、安全委が調査 海保、飲酒の船長聴取へ（１４日）共同

米領グアムの港で昨年12月、商船三井客船（東京）が運航するクルーズ船「にっぽん丸」（2万2472トン）が埠頭に衝突し、操船した日本人男性船長からアルコールが検出された問題で、運輸安全委員会は14日、横浜港に入った船の損傷状況や航海情報記録装置のデータを調べた。横浜海上保安部も船体を調査した。
　海上保安庁は、日本船舶の事故に関し、海外で起きた場合も捜査権限を持っており、横浜海保は今後船長らから事情聴取し、当時の経緯を詳しく調べる。内容次第では、業務上過失往来危険容疑などで捜査を進めるとみられる。
https://this.kiji.is/457379305363391585?c=39546741839462401

陸自輸送ヘリに緑色レーザー光…宮崎上空で昨秋（１０日）読売

陸上自衛隊西部方面総監部（熊本市）は１０日、昨年１０月に宮崎県諸塚村上空を飛行していた陸自の輸送ヘリコプターにレーザー光が照射されたと発表した。陸自は重大事故につながりかねない危険行為として、宮崎県警に被害届を提出した。
　発表によると、昨年１０月２４日午後７時２５分頃、訓練を終えて西部方面航空隊高遊原分屯地（熊本県益城町）に戻る途中だったヘリの副操縦士に向けて、進行方向の左下方向から約１分間にわたって、緑色のレーザー光が照射された。副操縦士は一時的に左目が見えにくくなったが、その後の視力検査では異常がなかった。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20190110-OYT1T50090.html?from=ycont_top_txt

»京王観光が団体客の数偽る、ＪＲの発券端末悪用か（１０日）TBS

東京の京王電鉄の子会社、「京王観光」が扱う団体旅行で、鉄道を利用するツアー客の数を偽り、ＪＲに乗車料金を少なく支払う不正が繰り返し行われていたことがわかりました。
　京王観光などによりますと、各支店にはＪＲの乗車券を発券する端末がありますが、大阪の支店でこれを悪用し、団体旅行のツアー客について乗車券を実際の客の数より少なく発券し、不正乗車を繰り返していたということです。
　団体客が自動改札ではなく有人の改札などを通る仕組みを悪用したとみられ、客から受け取った料金とＪＲに支払う料金との差額は会社の利益として計上していた疑いがあるということです。
　去年６月の社内調査で発覚しましたが、関係者によりますと、不正は少なくとも１０年は続き、「総額は億の単位になるとみられる」ということです。ＪＲ各社は損害賠償を請求する予定です。http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3570244.html

日本航空 機長 アルコール検査を部下に代わりに受けさせる（９日）ＮＨＫ

日本航空の国際線の機長がおととし、乗務前のアルコール検査を部下に代わりに受けさせて乗務していたことがわかりました。日本航空は先月、パイロットの飲酒をめぐる問題で国の事業改善命令を受けましたが、検査の不正は報告していませんでした。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190109/k10011772631000.html?utm_int=news-social_contents_list-items_002

日本航空によりますと、検査の不正を行ったのは59歳の男性機長…

ＬＣＣ、成田使用料を数億円滞納か…来週で運休（８日）読売

格安航空会社（ＬＣＣ）の「インドネシア・エアアジアＸ」（ＩＤＸ）が、成田空港の空港使用料を滞納していることがわかった。滞納額は数億円に上るとみられる。成田国際空港会社が督促しているが、ＩＤＸは来週で日本路線の運休を決めており、支払いを受けられるかは不透明な状況だ。定期便を運航する航空会社が多額の使用料を滞納するのは異例。
ＩＤＸはマレーシアのＬＣＣ「エアアジア」の関連会社で、ビーチリゾートとして人気のバリ（インドネシア）を拠点に長距離路線を運航。日本では２０１７年以降、成田とバリ、ジャカルタそれぞれを結ぶ便を飛ばしており、現在は成田―バリ間を原則１日１往復している。
　関係者によると、ＩＤＸは数か月前から成田国際空港会社への月数千万円の使用料の支払いが滞るようになった。空港会社は再三納付を求めてきたが、ＩＤＸは今月１４日の便を最後に休航を決めており、回収が困難になる恐れがある。
　ジャカルタにあるＩＤＸ本社は読売新聞の取材に「滞納の件は成田空港と協議している」とコメントしたが、金額や滞納理由などは答えなかった。エアアジアの広報担当者は「ＩＤＸはなるべく早く支払う意向だ」と説明。運休については「エアアジアグループ全体の中で決まったこと。休航する便の搭乗率は低くなく、未納が（運休の）理由ではない」としている。

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https://www.yomiuri.co.jp/national/20190108-OYT1T50056.html?from=ycont_top_txt

運転士”睡魔が…” 駅通過し非常ブレーキ ＪＲ中央・総武線（８日）ＮＨＫ

８日午前、ＪＲ中央・総武線の各駅停車の列車が千葉県船橋市の駅で停車位置を30メートルほど行き過ぎ、非常ブレーキで止まりました。運転士は去年秋、「睡眠時無呼吸症候群」の疑いがあると診断されていたということで、ＪＲは、健康管理に問題はなかったか詳しく調べています。
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190108/k10011771521000.html?utm_int=news-social_contents_list-items_001

８日午前９時半すぎ、ＪＲ中央・総武線の各駅停車…

全日空系、規定時間過ぎても飲酒 酒気検知の機長（８日）西日本

全日空のグループ会社、ＡＮＡウイングスの機長に乗務前、アルコール反応が出た問題で、全日空は８日、機長が社内規定に反し、乗務の１２時間前を過ぎても飲酒していたと発表した。飲酒の席には副操縦士もいたが、２人は当初、飲酒した時間や場所についてうその説明をしていた。機長は交代となり、５便に遅れが出た。
　全日空によると、機長と副操縦士は、３日午前７時１０分の大阪発宮崎行きに乗務予定だったが、機長は大阪市内の飲食店で、２日午後９時半ごろまでビールやハイボールなど計４杯を飲んだ。副操縦士は午後７時ごろに飲酒をやめたが、同席し続けたという。
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/477908/