航空機・船(海難)・鉄道関連ニュース

2018年11月19日 (月)

新幹線殺傷「無期懲役を狙った」 22歳男を起訴(19日)産経

東海道新幹線で6月、乗客の男女3人が殺傷された事件で、殺人と殺人未遂の疑いで送検された無職の小島一朗容疑者(22)が「自分で考えて生きるのが面倒くさかった。他人が決めたルール内で生きる方が楽だと思い、無期懲役を狙った」との趣旨の供述をしていることが19日、捜査関係者への取材で分かった。
 また、新横浜-小田原駅間で犯行に及んだことについては「途中停車駅が少なく邪魔されずに目的を果たせると思った」と説明しているという。
横浜地検小田原支部は同日、殺人などの罪で起訴した。同支部は、刑事責任能力の有無や程度を判断するため、7月13日から4カ月間、鑑定留置を実施。精神鑑定の結果を踏まえ、刑事責任を問えると判断した。
 起訴状などによると、小島被告は6月9日午後9時45分ごろ、新横浜-小田原間を走行中の東京発新大阪行きのぞみ265号(16両編成)の12号車内で、乗客の女性2人を鉈(なた)で切りつけたほか、止めに入った兵庫県尼崎市の会社員、梅田耕太郎さん=当時(38)=を殺害したなどとしている。
 小島被告の起訴を受け、梅田さんの妻は代理人弁護士を通じて「突然家族を奪われた悲しみが癒えることはありません。このような悲しい事件が起きないよう願うのみです」とのコメントを出した。https://www.sankei.com/affairs/news/181119/afr1811190017-n1.html

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2018年11月18日 (日)

調布の小型機墜落、重量超過とエンジン不調原因(18日)読売

東京都調布市で2015年7月に起きた小型プロペラ機墜落事故で、警視庁が事故原因について、機体の重量超過と、エンジン不調による失速と断定したことが捜査関係者への取材でわかった。警視庁は近く、重量確認を怠ったとして、機体を管理していた「日本エアロテック」の小山純二社長(65)と、事故で死亡した川村泰史機長(当時36歳)を業務上過失致死傷容疑で書類送検する方針。
 捜査関係者によると、小山社長と川村機長は2015年7月26日、小型機の乗員や燃料の重量を確認せず、重量超過の状態で調布飛行場から離陸して墜落させ、同乗の男性(当時36歳)や墜落した民家の住人の鈴木希望さん(同34歳)を死亡させたほか、男女5人に重軽傷を負わせた疑い。

(ここまで314文字 / 残り591文字)
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181117-OYT1T50118.html?from=ycont_top_txt

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こん包されていない刃物 すべての列車への持ち込み禁止へ(18日)NHK

ことし6月、東海道新幹線の車内で乗客3人が刃物で殺傷された事件を受け、国土交通省は、すべての列車を対象に適切にこん包されていない刃物の持ち込みを来年4月から禁止することになりました。
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»スプレー式マウスウォッシュ使用、JAL副操縦士酒の臭い消すためか(18日)TBS

 イギリスで過度な飲酒により逮捕された日本航空の副操縦士が、空港でスプレー式の「マウスウォッシュ」を使っていたことがわかりました。
 日本航空が国土交通省に提出した報告書によりますと、男性副操縦士は先月28日、イギリスの空港でアルコール検査を行った後、一度機内に入りましたが、飲酒の疑いで呼び戻されると、大声で「酒は飲んでいない」などと訴え、機内のトイレに入る様子が目撃されました。
 副操縦士は、調査に対し、「警察が来るまでの待機中にマウスウォッシュを使った」と証言したということです。また、乗務前の打ち合わせ後にもマウスウォッシュを使ったということで、日本航空は酒の臭いを消すためだった可能性があるとしています。
 一方、全日空でも、二日酔いで便に遅れを出したグループ会社の機長が、飲酒後、宿泊していたホテルの部屋が分からなくなり徘徊するなど、酩酊状態だった事も新たに分かりました。http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3527142.html

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2018年11月17日 (土)

パイロット飲酒問題 過去にも飲酒の基準値超え繰り返す(16日)NHK

パイロットによる飲酒の問題が相次いで明らかになった日本航空と全日空では、過去にも乗務前のアルコール検査で基準値を超えるケースがたびたび起きていたことがわかりました。会社側は、アルコールに関する自己管理に組織として強く関与する必要があったとしています。
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2018年11月16日 (金)

駅で車掌が転び電車運休、乗客は後続に乗り換え 愛知県半田市(16日)産経

15日午後6時35分ごろ、愛知県半田市のJR武豊線亀崎駅で、停車中の上り区間快速電車の男性車掌(24)が、車内からホームに降りる際に転倒、乗務を続けられず、この電車は運休した。乗客約100人は、約30分後に到着した後続電車に乗り換えた。
 JR東海によると、車掌は乗客のいる車内の温度確認をした後、ホームに降りようとした際に転倒、肩の痛みを訴えて病院に運ばれた。
 https://www.sankei.com/affairs/news/181116/afr1811160002-n1.html

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2018年11月15日 (木)

日本海で日韓漁船衝突 けが人なし、巡視船出動 (15日)日経

15日午前9時半ごろ日本海の大和堆周辺海域で、日本の漁船から海上保安庁の巡視船に「韓国の漁船と衝突した」と無線連絡があった。海保によると、双方の漁船にけが人は出ていないという。
海保から巡視船やヘリコプターが出動して対応に当たっている。韓国の海洋警察も現場海域に警備艦や救助ヘリを派遣し、事故の経緯を調べている。山形県漁業協同組合によると、日本側の漁船は山形県の酒田港に所属するイカ釣り船第38正徳丸で、乗員8人は無事だった。
韓国の聯合ニュースは同日、島根県・竹島(韓国名・独島)の北東約330キロの海上で漁船同士が衝突したと報道。韓国当局によると、韓国側漁船(48トン)の船員13人は近くで操業していた漁船に救助された。韓国側漁船は衝突により浸水しているとみられる。

〔共同〕
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37782930V11C18A1CC0000/

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»ドアに荷物挟んだまま走行、ホームドアの部品飛び男性けが(15日)TBS

 14日、JR山手線の電車がドアに荷物が挟まったまま走行し、荷物が駅のホームドアにぶつかりました。そのはずみでホームドアの部品が飛んで、男性1人がけがをしました。
 JR東日本によりますと、14日午後4時50分ごろ、東京・渋谷区の代々木駅で、山手線の内回りの電車がドアに荷物が挟まった状態で走行し、荷物が駅のホームドアにぶつかりました。
 そのはずみでホームドアが壊れ、重さおよそ3.4キログラムのステンレス製の部品が飛んで、近くにいた男性の右足に当たりました。男性は足にけがをしたということです。
 この事故で、山手線内回り全線が一時運転を見合わせ、およそ4400人に影響が出ました。http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3524971.html

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2018年11月14日 (水)

JR千歳信号機倒壊、施工不良か ボルト固定部、部品抜け(14日)西日本

札幌市のJR千歳線新札幌駅構内で列車用信号機が倒れ、線路をふさいだトラブルで、運輸安全委員会は14日、信号機の支柱をコンクリートの土台に固定するアンカーボルト8本が全て、土台側に埋め込まれた「雌ねじ」と呼ばれる部品ごと抜けていたと明らかにした。施工不良の可能性もあるとみて詳しく調べる。
 運輸安全委によると、アンカーボルトは雄ねじと雌ねじに分かれ、土台に雌ねじを埋め込む際、くさびと共に打ち込んでコンクリートに食い込ませる。
 現地調査では、雌ねじに刺さっているはずのくさびが全て土台側に残り、雌ねじは雄ねじと共に抜けて支柱側に付いていた。
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/465567/

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JR駅で乗降中の電車動く、兵庫 乗客が捻挫申告(14日)共同

14日午前8時40分ごろ、兵庫県西宮市のJR東海道線(神戸線)さくら夙川駅で、停車して客が乗り降りしていた加古川発長尾行の普通電車(7両編成)が、ドアを開けた状態で進行方向に約1メートル動いた。JR西日本によると、約20分後に大阪駅で女性から「足を捻挫した」と駅員に申告があった。女性は立ち去ったためけがの程度は不明。
 JR西によると、ブレーキが緩かったことが原因で、50代の男性運転士は「停車して安心し、ブレーキを完全にかけるのを忘れてしまった」と話している。駅は大阪方面に向かって緩やかな下り坂だった。
 電車には約250人が乗車していた。
https://this.kiji.is/435393176184046689?c=39546741839462401

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