警視庁管内体感治安レベル２

首都東京体感治安(７、８日　単位・レベル)
法案成立を急げ
【治安うんちく】
   道路交通法違反歴のある７５歳以上の高齢者が運転免許証の再更新の際に「運転技能検査」を実施するという道交法改正案が閣議決定されている。
　警察庁によると令和２年１月現在の交通事故死者数は２６２人。これを年齢別でみると６５歳未満が８０人で増減率にすると昨年１月現在より２３、８㌫の減少。６５歳以上が１８２人で１３．８㌫の増加だ。
　６５歳以上の年齢別でみると最も多いのは７５～７９歳が４４人、８０～８４歳が４２人、８５歳以上が４１人、７０～７４歳が３２人、６５～６９歳が２３人と続いている。
　増減率が最も多いのは６０～６４歳３５、３㌫、７０～７４歳と７５～７９歳が各３３、３㌫、８０～８４歳が２．４㌫、８５歳以上が８．９㌫と続いている。
　平成２９年の数字になるが、総人口に占める６５歳以上の高齢者の割合は２７．７㌫。年間推移では昭和２５年が４．９㌫、同６０年が１０．３㌫、平成１７年が２０．２㌫、そして令和元年の予想は２９．１㌫を見ている。
　こうなると少子高齢化の時代だから当然、高齢者の占める人口率が高くなる。ところが、死者の占める割合がそれ以上に高いということは事故が多くなっていることを表している。
　いずれにせよ、高齢者の事故をみるとブレーキとアクセルの踏み間違いとか、ハンドル操作の誤りなどだが、自分自身ならともかく、他人を巻き込んでしまうだけに、この道交法改正はもっと早くすべきだったろうと思う。
　免許証の自主返納だけで止まる訳はない。法律で縛るべきだった。
　　東京体感治安は「レベル２（ブルー）」とする。

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