隊列トラックの拠点新設、新東名－新名神に３カ所（１６日）産経

自動運転のトラックを連ねる「隊列走行」の実用化に向け、国土交通省が新東名、新名神両高速道路の沿線３カ所に専用物流拠点の新設を計画していることが１６日、分かった。海老名南（神奈川県）、豊田（愛知県）、城陽（京都府）の各ジャンクション周辺を候補地としており、令和４年度にも整備する方針だ。　隊列走行の導入は、運転手不足の解消と物流コスト削減が狙い。政府は４年度にも、先頭車両のみ人が運転し後続を無人にする方式を実用化し、新東名、新名神を走らせ東京－大阪を結ぶ計画。現在は新東名の静岡県内区間で、トラブルの際にハンドルを握る運転手を後続車両に乗せた上、３台の隊列を時速７０～８０キロで走らせる実験をしている。
　専用の物流拠点は、荷物の積み降ろしや隊列の結合、分離に使う。別の高速道や一般道に向かう場合は手動運転に切り替えるため、運転手が乗り込む場所としても利用する。
　候補地の３カ所は高速道の結節点になっており、既に多くの物流施設が集まっていることから、適地と判断した。
https://www.sankei.com/economy/news/190916/ecn1909160006-n1.html