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2019年6月 4日 (火)

»シーサイドライン 手動運転で運行再開(4日)TBS

電車が逆走し、乗客14人がけがをした横浜市の新交通システム「シーサイドライン」が午前11時から手動運転で運行を再開しました。 今月1日に起きた電車の逆走事故からおよそ3日にわたって運転を見合わせていた横浜市の新交通システム「シーサイドライン」が、午前11時から手動運転により全線で運転を再開しました。
 シーサイドラインは今月1日夜、無人運転で運行する電車が新杉田駅でおよそ25メートル逆走して車止めに衝突し、乗客14人が重軽傷を負いました。運行会社が国土交通省と協議した結果、手動運転での安全確保に見通しが立ったとしていて、当面は無人運転は行わず、運転士が乗ることにしています。
 「手動運転といえども安全確保については最大限の留意をしながら運行を進めるように運転員に指示したところ」(横浜シーサイドライン 三上章彦社長)
 電車はおよそ10分間隔で運転しますが従来のダイヤに比べ、65%の運転本数に留まるということです。
 一方、逆走の原因について運行会社の技術担当者は、車両側の電気系統に不具合が見つかり、これが逆走につながった可能性があることを明らかにしました。駅側にある運行システムに不備は見つかっておらず、引き続き、国などと原因の特定作業を進めていく方針です。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3690689.html

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