信楽鉄道事故、遺族組織が解散（２４日）西日本
1991年に信楽高原鉄道とJR西日本の列車が衝突し、42人が死亡した事故の遺族らでつくる市民団体「鉄道安全推進会議（TASK）」が23日、事故調査や被害者支援などで一定の成果を得られ、メンバーの高齢化も進んだとして解散した。
TASKは93年に結成。それまでなかった独立した事故調査機関設置を訴え、2001年の航空・鉄道事故調査委員会（現運輸安全委員会）設立につなげた。
この日は大阪市内で総会があり、事務局長の佐藤健宗弁護士は「遺族の高齢化で次の担い手もおらず、当初の目標もほぼ達成できた」と解散理由を説明した。https://www.nishinippon.co.jp/item/o/521054/
« 「そもそも逃がしたのが…」逃走で地検の不手際に批判も（２４日）産経 | トップページ | 「長く暗いトンネルの途中」＝犠牲の警備員遺族－富山交番襲撃１年（２４日）時事 »
「航空機・船（海難）・鉄道関連ニュース」カテゴリの記事
- JR東、駅員らがカメラ装着 防犯対策で4月導入検討（２４日）共同(2022.01.24)
- 東武野田線で人身事故 女性死亡…急行列車が接近中、駅ホームから線路に入る 近くに住む39歳（２１日）共同(2022.01.21)
- 新幹線、空きスペースで荷物も運ぶ ＪＲ九州、博多－熊本間のサービス開始（１８日）共同(2022.01.18)
- 遮断機と警報機のない踏切で列車と車が衝突、１人けが 埼玉・秩父鉄道（17日）TBS(2022.01.17)
- 消えるゴミ箱…首都圏の駅で続々と、メトロは17日から全面撤去（１６日）朝日(2022.01.16)
« 「そもそも逃がしたのが…」逃走で地検の不手際に批判も（２４日）産経 | トップページ | 「長く暗いトンネルの途中」＝犠牲の警備員遺族－富山交番襲撃１年（２４日）時事 »
コメント