警視庁管内体感治安レベル２

首都東京体感治安（２６、２７日　単位・レベル）　
航空機事故が目立つ
【治安うんちく】

　今年８月、青森県の竜飛崎沖で訓練中に墜落した海上自衛隊のヘリコプターが現場近くの海底に沈んでいるのが発見された。水深は約２６００㍍あるという。
　このところ航空機の事故が目立っている。これは１０月に入って発生した主な航空機事故である。
★静岡行きＦＤＡ機引き返し　福岡空港に緊急着陸（２４日）西日本
　２３日夜、福岡発静岡行きのＦＤＡ１５０便が機体トラブルのため引き返し、福岡空港に緊急着陸した。油圧系統のトラブルとみられる。
★航空自衛隊百里基地 誘導路を移動中の戦闘機から出火（１８日）ＮＨＫ
　１８日昼前、茨城県にある航空自衛隊の百里基地で、離陸しようとしていた戦闘機から火が出た。乗っていたパイロット２人にけがはなかった。
★ 空自ヘリ墜落か　浜松沖　海上に部品浮かぶ（１７日）産経
　１７日午後６時ごろ、航空自衛隊のヘリコプターＵＨ６０Ｊの機影が、空自浜松基地の南約３０キロの海上でレーダーから消える。
★小型機不時着 航空事故調査官を派遣し原因調査へ（１６日）ＮＨＫ
　１５日、福井市を流れる九頭竜川に小型機が不時着した。
★２人乗り小型機がエンジントラブルで砂浜に不時着（７日）テレビ朝日
　６日夜に札幌を飛び立った２人乗りの小型飛行機が、エンジントラブルで北海道石狩市の砂浜に不時着。けが人はなかった。

　旅客機やヘリコプターなどの事故、トラブルが目立っているが、運輸安全委員会によると今年の１０月１６日まで国内で発生した事故は大型機が１件、小型機が７件、ヘリコプターが４件など。
　記録のある昭和４９年から今年まで４３年間の事故件数は大型機が１６６件、小型機が３９０件、ヘリコプターが最も多く４３２件。
　これまで１年間で最も多かったのは大型機が昭和５１年の９件。小型機は昭和６２年の１７件、ヘリコプターは平成３年の１９件となっている。
　昭和４９年から平成２８年までの航空機事故をみると最も大きかったのは昭６０（１９８５）年８月１２日に発生した日本航空機の御巣鷹山墜落事故で５２０人が死亡している。この事故を含めて１９８０年代が航空機事故のピークだった。
　事件もそうだが事故も不思議と続くもの。特に民間航空の旅客機などは気を引き締めて輸送に当たってほしい。
　首都東京体感治安は「レベル２（ブルー）」とする。