警視庁管内体感治安レベル２

首都東京体感治安（２５、２６日　単位・レベル）　
高齢者の歩行中が多い
【治安うんちく】

　また観光バスの交通事故が起きてしまった。１８日午後、北海道清水町の国道で、観光バスが道路脇の草むらに数㍍落下して横転。子供を含む乗客、乗員４９人のうち、約４０人が病院に搬送された。
　バスの事故と言えば昨年１月、長野県軽井沢町のスキーバス転落事故。６５歳の運転手が時速９６㌔でガードレールに激突して道路脇に転落し、乗客の大学生ら１５人が死傷した。
　この事故を含めて貸し切りなどのバス事故が多いため安全対策を進めてきた。それでも法令順守が徹底されない業界の現状が浮き彫りとなったため、国土交通省は２２日、貸し切りバスにツアー参加者を装った調査員を乗せて法令違反などの調査に乗り出すことを明らかにした。
　この「覆面調査」だが、もう一部で報道されており、もはや「覆面」と言えない。
　警察庁によると今年の交通事故の発生や交通事故死者数が依然として減少傾向にある。７月現在の発生件数は２６万８９６５件で前年より１万０７０９件の減少。
　死者は１９８９人で前年より１３２人も減った。今年上半期（１～６月）の死者数が１６７５人で平成１４年以降１５年間で最も少なかったのでそれをさらに下回る。
　状態別では自動車乗車中が全死者数の３５．３％と最も多く、次いで歩行中は３３．７％、自転車乗用中が１３．７％だった。
　但し６５歳以上の死者が５４．１％と半数以上を占め、７５歳以上の高齢者の死者数のうち４７．５％は歩行中の事故だった。
　死者数のランキングでは愛知の１０６人を頭に埼玉の９７人、東京の９０人、兵庫の８６人、千葉の８５人と続いた。
　「事故が多い」という単なる数字ではなく、原因を分析して高齢化社会の交通のありかたの方向性を示すことが大事でなかろうか。
　首都東京体感治安は「レベル２（ブルー）」とする。