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2017年6月22日 (木)

東海道・山陽新幹線 停電事故は架線にトラブルか(22日)NHK

東海道・山陽新幹線は21日夜、大阪府内で架線が切れて停電が起き、5時間にわたって西日本の広い区間で運転できなくなりました。JR東海は、列車に電気を送る架線に何らかのトラブルがあったと見て詳しい原因を調べています。
 JR東海などによりますと、東海道・山陽新幹線は21日午後8時前、大阪・高槻市内で架線が切れて停電が起き、下り線が京都と新大阪の間、上り線が博多と京都の間の西日本の広い範囲で、5時間にわたって運転できなくなりました。
 JR東海が調べたところ、切れた架線は列車に電気を送るトロリ線と呼ばれるもので、線路の上にある別の架線でつり下げられていました。公開された写真では、直径1.5センチの金属製のトロリ線が黒く焦げて切断されているのが確認できます。
また、パンタグラフに接触することによるすり減り具合を検知するトロリ線内部の検知線と呼ばれる線も切断されています。
 これまでの調査で、車両のパンタグラフの一部には焦げあとが残っているものの、大きな異常は見つかっていないということで、JR東海は、架線に何らかのトラブルがあったと見て詳しい原因を調べています。
 また、国土交通省はJR東海に対し、原因を調査したうえで速やかに報告するよう求めています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170622/k10011026651000.html?utm_int=news-social_contents_list-items_001

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