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2016年1月20日 (水)

被災の道路舗装 談合の疑いは9路線12件の工事(20日)NHK

東日本大震災で被災した東北地方の高速道路の復旧工事を巡り、談合が繰り返されていた疑いがあるとして、東京地検特捜部と公正取引委員会は、独占禁止法違反の疑いで、工事を受注した道路舗装各社を捜索しました。談合の疑いがもたれているのは、東日本高速道路東北支社が発注し震災後の平成23年8月から翌月にかけて入札が行われた東北自動車道や常磐自動車道、磐越自動車道など9つの路線の12件の舗装復旧工事です。
工事は、12の道路舗装会社が、それぞれ1件ずつ落札し、平均の落札率は94.7%で、12件のうち4件は落札率が、99%に達しています。こうした復旧工事は、国の復興予算を財源に行われ落札の総額は、176億円余りに上っています。

工事内訳は次のとおりです。

東北自動車道(仙台北部道路、釜石自動車道・秋田自動車道含む)

本宮インターチェンジ(福島)~白石インターチェンジ(宮城)上り
落札企業:常磐工業 落札額17億3200万円 落札率96.46%
 白河インターチェンジ(福島)~本宮インターチェンジ(福島)
落札企業:前田道路 落札額19億6300万円 落札率85.93%
 泉インターチェンジ(宮城)~一関インターチェンジ(岩手)、富谷ジャンクション(宮城)~利府しらかし台インターチェンジ(宮城)
落札企業:東亜道路工業 落札額12億5800万円 落札率91.23%
 白石インターチェンジ(宮城)~泉インターチェンジ(宮城)
落札企業:世紀東急工業 落札額14億9100万円 落札率99.63%
 本宮インターチェンジ(福島)~白石インターチェンジ(宮城)下り
落札企業:NIPPO 落札額20億8700万円 落札率90.83%
 一関インターチェンジ~花巻インターチェンジ、北上ジャンクション~湯田インターチェンジ、花巻ジャンクション~東和インターチェンジ(いずれも岩手) 
 落札企業:三井住建道路 落札額8億300万円 落札率92.08%

東北中央自動車道

山形上山インターチェンジ(山形)~東根インターチェンジ(山形)
落札企業:北川ヒューテック 落札額7億4800万円 落札率90.12%

仙台東部道路(三陸自動車道、仙台北部道路も含む)

山元インターチェンジ~亘理インターチェンジ、亘理インターチェンジ~仙台港北インターチェンジ、仙台港北インターチェンジ~利府中インターチェンジ、利府ジャンクション~利府しらかし台インターチェンジ(いずれも宮城)
落札企業:日本道路 落札額18億600万円 落札率99.42%

常磐自動車道

いわき勿来インターチェンジ(福島)~広野インターチェンジ(福島)
落札企業:大成ロテック 落札額16億3800万円 落札率99.41%

磐越自動車道

小野インターチェンジ(福島)~猪苗代磐梯高原インターチェンジ(福島)下り
落札企業:大林道路 落札額13億1000万円 落札率96.15%
 小野インターチェンジ(福島)~猪苗代磐梯高原インターチェンジ(福島)上り
落札企業:佐藤渡辺 落札額15億3300万円 落札率99.05%
 いわきジャンクション(福島)~小野インターチェンジ(福島)
落札企業:ガイアートT・K 落札額12億9100万円 落札率96.94%

復旧舗装工事 発注総額は584億円

5年前の東日本大震災では、東北地方を中心に高速道路の路面が陥没したり、亀裂が入ったりする被害が相次ぎ、住民の避難や支援物資の輸送などに大きな影響が出ました。国土交通省や東日本高速道路によりますと、震災後、高速道路は、15の区間で、国道は、100以上の区間で一時通行止めになったということです。このため東日本高速道路は、緊急輸送のための応急処置を行ったあと、平成23年9月から翌年12月までの間に、東北自動車道や常磐自動車道など合わせて15の路線で、およそ630キロ分の復旧舗装工事を集中的に行い、発注した工事の総額は、584億円に上ったということです。こうした復旧工事には、国の復興予算およそ490億円が財源に充てられたということです。

News_pic1_5http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160120/k10010379401000.html

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