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2012年11月21日 (水)

警視庁管内体感治安レベル2

首都東京体感治安(21、22日単位・レベル)
厳しさが必要だ!
【治安つぶやき】

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 先日、某テレビが自転車の無灯火問題を取り上げていた。そのなかでレポーターが無灯火の自転車を捕まえてインタビューするのだが、中には逆切れしてレポーターに文句を言う御仁も…とにもかくにもマナーの悪い自転車が多すぎる。と思っていたら「胸がすーっ」とするようなニュースに接した。
 奈良県警が自転車でバイクと接触事故を起こし、相手にけがをさせて逃げた61歳の無職の男を150日間の中型免許停止処分にしたというのだ。
 県警は「ひき逃げという悪質な事案で、車などでも事故を起こす危険性が高いと判断した」としている。あっぱれ!奈良県警である=共同通信
 警察庁によると今年10月まで全国での自転車事故死者数は460人。年齢別でみると65歳以上の高齢者の死者が最も多く293人で半数以上を占めている。このうち75歳以上が198人で前年同期に比べて8人の増加。
 以下、60~64歳37人、50~59歳32人、40~49歳27人、16~24歳27人、25~29歳が最も少なく8人となった。
 平成14年から17年には65歳以上の死者数が400人台だったが今年10月までは200人台に減少している。
 都道府県別で高齢者の死者数が多いのは愛知県の188人。以下埼玉県の160人、北海道の151人、兵庫県の145人、大阪府と千葉県が143人だった。自転車による事故で自分が第一当事者となった場合は保険金の問題もあり、この部分の危機感を訴えるべきである。
  首都東京体感治安は「レベル2(ブルー)」とする。

【判定方式】

Nisshou4_5 刑法犯の発生件数や検挙率などの数値治安に対して、最近は「体感治安」と言う言葉が一般化してきました。辞書を引いても出て来ませんが、国民が体で感じる感覚を温度に例え「体感治安」と名付けられたものです。平成7年に当時の警察庁長官だった國松孝次氏の造語とされています。「体感」はあくまでも体感であり、本来、数字で表すものではありませんが、あえて挑戦ました。内閣府の調査によりますと国民が治安情報を入手するのはマスコミということから、東京都内発行の新聞の事件・事故の扱いから、感じる度合いを分析し「警視庁管内」の治安度数とします。
【基準値】
レベル5 治安情勢は最悪ポイント100~80
レベル4 治安の悪化  ポイント 79~60
レベル3 治安の悪化傾向ポイント 59~40
レベル2 治安悪化の兆し ポイント39~20
レベル1 平穏 ポイント 19以下
【ポイント概数】
テロ・無差別殺人事件等     80~50 
路上殺人や続強盗・強姦70~60
広域重要事件           50~40
肉親殺人事件(家族皆殺し事件) 40~50
放火殺人                50~30
強盗殺人                50~20
連続放火              40~30
各項目に少年が絡む場合  +20~10
犯人逮捕記事は上記のポイント総数から-50から-10とする。その他、外的検討要件として外国や他県発生事件を判断基準に加えた。これら事件の新聞・テレビの扱いの程度(新聞では1面か社会面か。扱い段数等)とネットではブログニュースのアクセス人気度なども加えて総合的に判断した。マスコミ報道がなく平穏に感じるが、110番も多いこともあり完全なる「平穏」(レベル1)をはずしています。

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