★「乗り納め」ツアーが人気＝今秋引退の初代「0系」新幹線 懐かしさを乗せてまた歴史は消える…（１６日）

　

「この夏は乗り納めのチャンス」－。高度成長期の日本を走り続けた「夢の超特急」初代新幹線車両0系の引退を前に、旅程に0系乗車を組み込んだ旅行商品が人気を集めている。
　新幹線開業とともにデビューした0系は現在、山陽新幹線に「こだま」6編成が残るだけ。老朽化などで11月に運転を終了する。引退発表後は乗り納めが目当てか乗車率も上昇し、駅には開業当時の青と白に戻った車体にカメラを向ける乗客も増加。旅行各社が競って商品を売り出した。http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008081600090

0系新幹線は1964年東京オリンピックの開催に合わせて、それまでの日本の鉄道が培った技術の集積によって開発された新幹線です。丸みのある先頭形状と、青・白塗り分けられたスマートで愛嬌のある外観は、N700系など最新型の新幹線が主流となっている今でもなお、新幹線のイメージを確立しています。
数多くの人々に愛され親しまれてきた0系新幹線も2008年11月末日をもって営業運転を終了することとなりました。この機会に日本の新幹線の先駆けとして20世紀、21世紀を駆け抜けた0系新幹線の歴史を振りかえってみましょう。 http://www.jr-odekake.net/train/kodama_0/index.html